Rozptýlené tisíciletí mohou řídit pojistné sazby -

Ztráta jízdy získala v posledních letech hodně viny za to, že pomohla zvýšit ceny pojištění automobilů. Nový průzkum společnosti Investmentmatome provedený společností Harris Poll naznačuje, že tisíciletí (18-34 let) jsou obzvláště náchylní k rozptýlené jízdě, což by mohlo vést k většímu počtu pojistných nároků a vyšším sazbám pro všechny.

Zde je náhled na návyky tisíciletí na cestách, jejich postoje k pojištění a na to, jak mají dopad na pojistné sazby pro všechny řidiče.

Jsou to nejvíce rozptýlení řidiči na silnici

Rozptýlené řízení je problémem všech věkových skupin, přičemž 62% Američanů, kteří v posledních 12 měsících vedli k takovým činnostem, jako je jídlo, péče o make-up a péči o děti na zadním sedadle za volantem,.

Přestože více než polovina respondentů ve všech věkových skupinách, s výjimkou těch 65 let a starších, připustila, že se účastní řady rušivých jednání, bylo nejpravděpodobnější (77%), že uznávají, že dělají jednu nebo více z nich.

S největší pravděpodobností jsou to tkaní

Na základě jejich úrovně rozptýlení není překvapením, že tisíciletí přiznávají, že používání mobilního telefonu brání jejich řízení. Mezi Američany, kteří používali mobilní telefon během jízdy v uplynulém roce, jsou tisíciletí více pravděpodobné, že říkají, že se táhli dovnitř a ven z jízdního pruhu, téměř ušli z cesty, téměř se dostali do nehody a / nebo se dostali do nehody (18% oproti 13% celkově).

Nedávná studie o 16 letech údajů o 20 milionech dospělých osob z USA poskytla úvěrová zpravodajská agentura TransUnion další pohled na důsledky špatných jízdních návyků: Lidé ve věku od 22 do 37 let mají mnohem větší pravděpodobnost porušení (27%) než věkové skupiny 38- 52 (16%) a věku 53-71 let (8%). Pro studium bylo v případě porušení zahrnuto jakékoli incidenty, které by skončily na záznamu o motorovém vozidle, například při překročení rychlosti a běhu červených světel.

"Zatímco míra jízdenek za rozptýlenou jízdu zůstává velmi nízká z důvodu obtížnosti při prosazování zákonů, vidíme, že četnost porušení je nejvyšší pro tisíciletí a postupně se zvyšuje," říká Jeff Reynolds, viceprezident pojištění pojišťovny TransUnion vývoj produktů.

Mohou být víc než ostatní za zvýšení sazeb pojištění automobilů

Pojistné sazby se zvyšují pro všechny řidiče. Auto pojišťovny obviňují nedávné zvýšení sazeb zčásti na vyšší náklady na opravy a na nárůst reklamací a nehod, zejména těch, které byly způsobeny rozptýlením jízdy.

"Vzhledem k tomu, že trendová linie pro nehodu se neustále zvyšuje, spotřebitelé budou čelit tlaku na pojistné sazby," říká Robert Passmore, zástupce viceprezidentky pro politiku osobních linek pro Americkou asociace pojistitelů majetku.

Všichni věkové skupiny hrají roli v tom, že zvyšují sazby pojištění vozidel pro všechny z důvodu dopravních nehod a nároků. Výsledky průzkumu společnosti Harris Poll však naznačují, že mladší dospělí mohou hrát větší roli při zvyšování sazeb více než u jiných věkových skupin.

Jsou ochotnější lhát, aby ušetřili peníze

Tisíceleté osoby pravděpodobně úmyslně uvádějí nesprávné informace o svých žádostech o pojištění (16% oproti 8% u všech ostatních věkových skupin). K těmto skutečnostem patří poskytování nízkých odhadů na milisekundách a nezahrnutí každého z politik, které by mohly řídit auto.

Je však méně pravděpodobné, že budou porovnávat ceny a ušetřit peníze

Tisíceletí jsou nejméně pravděpodobné věkové skupiny, aby si cenili své auto pojištění. Mezi všemi dospělými, kteří mají pojištění vozidel, 17% říká, že nikdy neobchodovali za lepší ceny, ale 26% tisíciletí říká, že nikdy nezkontrolovali ceny pojištění vozidel.

"Millenniálové mohou dělat řadu věcí, aby ušetřili náklady na pojištění automobilu," říká Passmore. "Například doporučujeme všem, aby si mohli koupit nejlepší nabídku. Spotřebitelé mají spoustu možností, pokud jde o pojištění automobilu."

Miléniové jsou také nejpravděpodobnější, že si myslí, že platí příliš mnoho na pojištění automobilu.

	Ve věku 18-34 let	Ve věku 35-44 let	Ve věku 45-54 let	Ve věku 55-64 let	Věk 65+
Poznámka: Údaje pocházejí z průzkumu 2 072 dospělých ve věku 18 let ve věku od 18 let, které provedla společnost Harris Poll pro společnost Investmentmatome od 3. května 2017. Údaje o kontrole ceny jsou pro ty, kteří mají v současné době pojištění automobilu. Údaje o respondentech, kteří uvedli, že platí příliš mnoho, jsou pro ty, kteří někdy měli pojištění vozidel.
Nikdy jsem nezkontroloval své současné pojištění	26%	15%	16%	12%	15%
Myslím, že příliš mám za své současné pojištění automobilů	31%	25%	27%	25%	25%

Možná, že snižují náklady na pojištění automobilů, tisíciletí kupují méně krytí. Studie společnosti TransUnion ukázala, že 37% řidičů ve věku 22-37 let má pouze pojištění odpovědnosti, ve srovnání s 33% osob ve věku 38-52 let a 31% těchto věkových kategorií 53-71 let. Pojištění odpovědnosti za škodu způsobíte jiným osobám, ale nebudete platit za škody na vlastním autě. Za to byste potřebovali politiku s kolizí a komplexním pokrytím.

Amy Danise je odborníkem na pojištění v Investmentmatome, osobním finančním webu. E-mail: [email protected].