Jak jsem se naučil přestat bát a milovat fiskální útes. Když jsem 25. června 2010 přistál v Ammánu v Jordánsku, mohu mluvit přesně dvě slova arabštiny: shukran (děkuji vám) a momtaz (úžasný).

Urychlení dálnice v zadní části vlnobití taxi, naučil jsem se třetí: ghebara (prach).

Mraky prachu se táhly k obzoru. Vítr se neúnavně rozletěl. Sadové stromy, pravděpodobně vysazené jako součást zavádějícího zábavného programu, se opíraly o znepokojivý úhel 30 stupňů. Stejně jako já se mi zdálo, že se v té části světa liší.

Pouze tři slova arabštiny v mojí slovní zásobě jsem se začala cítit izolovaně a víc než trochu vyděšená

Žili jsme v suterénu byt na okraji města - daleko od hotelové čtvrti, kde ostatní obyvatelé Západu zůstali. A i když všichni, se kterými jsem se setkal, byl přátelský a zvědavý na nové Američany v okolí, všechno, co jsem mohl udělat, bylo úsměv a kývnutí jak jsem přeložil můj manžel.

Potřebovala jsem strategii, aby se vyrovnala se svou novou situací - a já jsem ji potřebovala rychle. Alternativou bylo stát se poustevníkem a vyhazovat šanci na úžasné dobrodružství.

Moje první výzva: Učit se, jak překonat ulici

Když mi bylo 16 let a učím se řídit, maminka říkala: "Nejdůležitějším pravidlem parkoviště je, že neexistují žádná pravidla." Rozšiřte tuto koncepci na každou ulici ve městě velikosti Chicago a získáte představu o tom, jaká je dopravní situace v Ammánu.

Nevím, jestli je to pravda, ale řidič kabiny nám řekl, že Jordánská vláda se snažila v městu zastavit brzdové světla, ale způsobily tak zmatek, že po několika měsících byly sundány.

Takže bez důvodu přestat se dopravní pohyb nepřetržitě pohybuje jako krev protékající tepnami. systém funguje, přinejmenším pro řidiče. Nikdy jsem neviděl nehodu. I když jsem nedokázala říct, co jsou pravidla, museli tam být.

Ale jako chodec jsem se bál. Nebyly tam žádné brzdové světla, a proto žádné přechody. Přechod na ulici vypadal jako sebevražedná mise.

Můj přítel, Scott, nakonec ukázal správnou techniku. Vydejte se na ulici a oční kontakt s řidičem, až se zpomalí. Podívejte se na otevření v dalším dopravním pásmu a zopakujte proces, dokud nezaženete celou cestu na druhou stranu.

Zdá se, že je to šílené, ale fungovalo to vždycky. () V podstatě je to hra s kuřecím masem.

Můj bod - a já mám jednu - je toto:

V každé hře kuře, vzrušení se zajímá, kdo bude první, který vyhrajete, vy nebo váš soupeř, a to vše s vědomím, že pokud ani jeden z nich … můžete očekávat to nejhorší.

Ale 99,9 krát ze 100, Věc v bodě: "Fiskální útesová dráma", která se odehrává ve Washingtonu DC, je jen další hra kuřat mezi demokraty a republikány.

Snažil jsem se zůstat mimo politiku v roce 2012 A kdybych si myslela, že to prospěje mým čtenářům, budu to i nadále dělat.

Bohužel, "falešná útesová" mánie se vymyká kontrole a jak už asi víte, existují pouze dvě nastavení finanční svět - maximální strach a maximální chamtivost. Momentálně se číselník otočí na maximální strach.

Fiskální útes už vypadá děsivě. Finanční média rozhodně nepomohou. Zdá se, že vydávají každý den jiný den prozíravosti, avšak

Fiskální útes není nic víc než řada snížení výdajů a zvyšování daní.

A hádej co? Akciový trh předtím prodělal snížení výdajů a zvýšení daní. Tento čas se nijak neliší.

Pokud jste na akciovém trhu, nezapomeňte, že politické drámy přicházejí a odcházejí. Nejsou nic víc než hluk. Americká ekonomika je překvapivě odolná a globální ekonomika ještě víc.

Investiční odpověď:

Naštěstí krátkodobý strach nám dává možnost koupit.

Americký iracionální strach z fiskální útesu již zatlačil ceny akcií mnoha spolehlivých společností: i velké modré čipy jako Lockheed Martin

(NYSE: LMT) , Verizon (NYSE: VZ a Stryker ( NYSE: SYK ) zaznamenaly v uplynulých měsících pokles cen akcií. V současné době jsou investoři znepokojeni politikou. Mnoho společností, které zaznamenaly pokles cen akcií, jsou velkým obchodem a podnikání vždycky trumfne politiku - vždycky. Jakmile skončí fiskální dramatická dráha, očekávám, že akcie se vrátí zpět na své předfiskální ceny skál nebo vyšší.