Pojištění vozidel bez řidičů by mohlo být levnější

Špičková technologie brzy změní přepravu, jak ji známe. Někteří odborníci předpovídají, že auta bez řidičů budou připraveny koupit do roku 2020, podle New York Times. Tento krok bude pravděpodobně drasticky změnit pojišťovnictví. Pro spotřebitele by pojištění automobilů bez řidičů mohlo znamenat levnější citace na automatické pokrytí než kdykoli předtím.

Pojištění je stále nutné

Řidiči jsou v současné době povinni mít určitou část pojištění odpovědnosti ve většině států, s minimální úrovně se liší podle státu. V budoucnu majitel vozidla bez řidiče bude i nadále nést odpovědnost za zajištění pojištění v případě nehody.

Institut informačních pojišťoven nebo III předpovídá, že s přechodem na vozidla s vlastním pohonem budou pojistné podmínky a sazby i nadále záviset na poloze vlastníka vozidla, historii nehod a průměrném počtu kilometrů denně. Rovněž konstatuje, že typ vozidla a jeho pohon pravděpodobně ovlivní náklady na pojištění automobilu s vlastním pohonem.

Přicházejí změny

Výzkumná společnost finančních služeb Celent studovala potenciální účinky self-driving vozidel na odpovědné auto pojištění. Docházelo k závěru, že vznik automobilů s vlastním pohonem spolu s automatickými systémy zabraňujícími kolizím a jinými novými technologiemi by mohly podstatně snížit dopravní nehodovost a ztráty pojištěných automobilů.

Z toho vyplývá, že zpráva Celent, jejíž název se týká "ukončení pojištění automobilu", odhaduje, že pojistné na pojistné plnění bude postupně klesat na velmi nízkou úroveň.

Budoucnost

Po léta bylo jedním z velkých tajemství o autonómních automobilech, jak vytvořit jeden, který by nepadl. Bezpečné navigování zaneprázdněných dálnic, vinutí ulice a běžeckých tras jsou jen některé z překážek, které předcházejí převzetí vozidel před vlastním řízením na trhu.

Je to postupný proces. Zlepšení bezpečnostních prvků vozidel již vedlo k monitorování slepých bodů, výstrah proti kolizím a pokročilému tempomatu u automobilů, které dnes řídíme.

Někteří experti z oboru předpovídají, že 20% přijetí technologie pomoci řidiči bude stačit k tomu, aby se pojistné snížilo o hodně dlouho předtím, než jsou samozásobovací vozidla široce dostupná.

Rozvoj vlastního řízení

Podle Správy národní bezpečnosti silničního provozu způsobuje lidská chyba více než 90% všech havárií, které zase zvyšují sazby v oblasti auto pojištění.

Ovládané snímači a softwarem spíše než lidským instinktem a intelektem, existuje několik bodů, aby autonómní vývojáři softwaru vozidel mohli třídit dříve, než mohou prokázat odpovídající reakce a reakce.

Například se budou muset rozhodnout, zda je důležitější zastavit auto nebo se odklonit, pokud se objekt dostane na vozovku. Dalším dilematem je typ nárazu, při kterém by automobil bez řidiče měl předvídat.

Po vyřešení těchto otázek bude s největší pravděpodobností snížen počet nehod, čímž se snižuje pojistné na autoopravu.

Ale ne všechno bude levnější

Zatímco náklady na auto pojištění se očekávají, že poklesnou, III předpovídá, že náklady na opravy automobilů se budou zvyšovat. S novými vozidly a novými technologiemi vzniká potřeba specializované auto mechaniky, náhradních dílů vyráběných na zakázku a nových nástrojů, které je opravují a nahrazují.

Přečtěte si více od Investmentmatome:

Jak budou bez řidiče ovlivňovat pojištění automobilu?

Pochopení požadavků na státní pojištění vozidel

Progresivní přípravu na pojištění automobilu bez řidiče

Obrázek přes iStock.