Města s nejzelenějšími cestujícími
A Fox in Space - S01E01 - "Don't Call Me Star Fox" [1080p]
Obsah:
Jak se blíží den Země, Investmentmatome smažila čísla, aby oslavila města, jejichž obyvatelé projevují každodenní chování, které jsou vnímavé k životnímu prostředí. Pro výpočet měst, kde mají obyvatelé nejvíce komplikované životní prostředí, jsme zahrnuli procento obyvatel, kteří používají dojížďkové metody s různými úrovněmi dopadu na životní prostředí, včetně:
- Žádné dopady na životní prostředí: Podíl obyvatel, kteří chodí do práce, na kole pracovat nebo pracovat z domova
- Nízké dopady na životní prostředí: Procentní podíl obyvatel, kteří využívají veřejné dopravy
- Mírný dopad na životní prostředí: Procentní podíl obyvatel, kteří vozí
- Vysoký vliv na životní prostředí: Procento obyvatel, kteří jedou samostatně do práce
Města s nejzelenějšími dojížděči
1. Cambridge, MA
Známá jako "Cambridgeská lidová republika", obyvatelé tohoto ekologicky šetrného enklávy mají tendenci chodit, jezdit na kole nebo pracovat z domova. Pouze 28% obyvatel řídí sám. Pohyblivé uspořádání města umožňuje pracovníkům dojíždět do práce s minimálním dopadem na životní prostředí, protože město má hodnocení Walkthrough 89/100 na WalkScore. Město projevilo silný závazek udržitelnosti pomocí ekologických vozidel pro veřejnou dopravu, LED pouličních světel a komplexního recyklačního systému.
2. New York, NY
Není žádným překvapením, že Big Apple dělá tento seznam. Nejlépe hodnocený systém veřejného tranzitu města obsluhuje 56% pracovníků na denním dojíždění. Zbývající obyvatelé mají tendenci chodit nebo vozidlo, a pouze 22% dojíždí vytváří velký vliv na životní prostředí tím, že řídí sám. Zaměření obyvatel na udržitelnost odráží skutečnost, že město PlaNYC má za cíl snížit do roku 2030 emise skleníkových plynů ve městě o 30%.
3. Union City, NJ
Veřejná doprava je populární v Union City, kde 42% pracovníků dojíždí autobusem. Pro ty, kteří pracují v New Yorku, Union City může být skvělou alternativou pro strmé pronájmy na Manhattanu, zejména proto, že je to jen několik minut od centra Manhattanu autobusem.
4. Washington DC
60% politicky smýšlejících pracovníků společnosti DC cestuje bez auta a pouze 1 z 3 obyvatel řídí sám. Washington, DC je vysoce přístupný a město získalo skóre Walkthrough 73/100 z WalkScore. Snaha starosty Gray o udržitelnost DC plánuje DC stát se nejzelenějším a nejzachovalejším městem ve Spojených státech během příštích 20 let.
5. Jersey City, NJ
Téměř polovina cestujících z New Jersey převezme veřejnou dopravu do práce. Nachází se přímo naproti nižšímu Manhattanu, dojíždějící lidé z Jersey City mohou snadno přijet na železniční dopravu Hudson-Bergen nebo na hojné autobusy, aby se dostali k práci na Manhattanu. Přestože 31% osob dojíždějících do práce cestuje samo, mnoho z nich využívá výhod městské veřejné dopravy. Jersey City je eco-minded obyvatelé tvořili nesčetné množství společných zelených komunitních skupin.
6. Berkeley, CA
Toto univerzitní město je známé svým liberalismem a životním prostředím, kteří jsou si vědomi životního prostředí, což svědčí o odhodlání obyvatelstva využívat veřejné dopravy. San Francisco a Oakland jsou oba jen rychlé jízdy na BART, a téměř třetina obyvatel Berkeley chodí, kolo nebo práce z domova. Město povzbuzuje spotřebitele, aby nakupovali místní, recyklovali a na kole.
7. San Francisco, CA
S bodem 85 a celkovým průjezdem 80 bodů je jasné, proč 50% cestujících v San Francisku chodí, na kole, pracuje z domova nebo ve veřejné dopravě ve svém dojíždění. Dlouho dojíždí do nedaleké silnice Silicon Valley jsou obyčejní mezi San Franciscans, a 38% řídit sám k práci, pravděpodobně protože nedaleký Silicon Valley je dlouhá dojížďka. Většina autobusů v San Francisku je hybridní nebo elektrická, a město má v úmyslu do roku 2020 mít své veřejné autobusy s nulovými emisemi.
8. Boston, MA
Bostonův vysoký stupeň veřejné dopravy 74/100 naznačuje jeho dokonalost - 33% Bostonových dojíždějících osob využívá T k práci. 1 z 5 v tomto městě, kde je možné chodit z práce, z domu, pěšky nebo na kole do práce. Boston se zavázal snížit emise uhlíku o minimálně 25% do roku 2020 a nejméně o 80% do roku 2050 a dosáhnou toho snížením odpadu, koupí energeticky účinných autobusů, udržitelné architektury a dalších metod.
9. Somerville, MA
Spolu s blízké Boston a Cambridge, Somerville dělá náš seznam. Somerville obyvatelé mají snadný přístup k T, dělat výlet do centra Bostonu docela bezbolestný. Vláda města Somerville projevila závazek recyklace a zelené budovy.
10. Evanston, IL
Polovina pracovníků společnosti Evanston dojíždí do práce samostatně autem, ale zbývající polovina využívá různé metody, včetně chůze, jízdy na kole a veřejné dopravy. Fialová linka společnosti Chicago Transit Authority prochází přes Evanston a poskytuje obyvatelům snadný přístup do centra Chicaga. Samotné město ukazuje závazek k udržitelnosti pomocí akčního plánu pro klima Evanston, který je kompilací 200 strategií ke snížení emisí uhlíku ve městě.
Hodnost | Město | Procházka, kolo nebo práce z domova | Veřejná doprava | Carpool | Jděte sama do auta, kamionu nebo dodávky | Celkové skóre pro zelené dojíždějící osoby |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Cambridge, Massachusetts | 36.4% | 29.6% | 5.0% | 27.9% | 61.1 |
2 | New York, New York | 15.1% | 56.3% | 4.7% | 22.1% | 59.7 |
3 | Union City, New Jersey | 15.8% | 42.0% | 14.4% | 26.7% | 54.5 |
4 | Washington, okres Columbia | 19.8% | 39.6% | 6.5% | 33.1% | 52.8 |
5 | Jersey City, New Jersey | 12.0% | 49.1% | 6.9% | 30.9% | 52.3 |
6 | Berkeley, Kalifornie | 32.4% | 19.9% | 6.2% | 40.5% | 50.4 |
7 | San Francisco, Kalifornie | 21.1% | 31.6% | 7.3% | 37.6% | 48.5 |
8 | Boston, Massachusetts | 20.2% | 32.6% | 6.9% | 39.4% | 48.1 |
9 | Somerville, Massachusetts | 16.6% | 29.6% | 7.9% | 43.6% | 42.8 |
10 | Evanston, Illinois | 21.2% | 19.9% | 7.3% | 50.6% | 39.8 |
11 | Boulder, Colorado | 30.4% | 8.2% | 6.3% | 54.0% | 39.7 |
12 | Philadelphia, Pennsylvania | 14.0% | 25.6% | 9.1% | 50.0% | 37.8 |
13 | Newark, New Jersey | 11.1% | 26.4% | 13.4% | 47.3% | 37.6 |
14 | Chicago, Illinois | 12.0% | 27.6% | 9.0% | 49.9% | 37.2 |
15 | Seattle, Washington | 18.7% | 17.4% | 9.2% | 53.6% | 36.4 |
16 | Miami Beach, Florida | 23.8% | 12.2% | 6.6% | 51.1% | 36.3 |
17 | Pittsburgh, Pennsylvania | 16.6% | 18.0% | 10.8% | 53.1% | 35.5 |
18 | Ann Arbor, Michigan | 24.5% | 11.0% | 5.3% | 59.0% | 35.4 |
19 | Iowa City, Iowa | 21.8% | 11.5% | 8.9% | 57.0% | 34.9 |
20 | Arlington CDP, Virginie | 10.6% | 28.4% | 5.5% | 54.6% | 34.7 |
Metodologie:
- Údaje pocházely z amerického sčítání lidu
- V této analýze bylo zařazeno 439 z největších amerických měst
- Města obdržela body za každé procento obyvatel, kteří dojíždějí podle různých metod:
- 1 bod pro obyvatele, kteří chodí, na kole či pracují z domova
- .75 bodů pro obyvatele, kteří využívají veřejné dopravy
- .5 bodů pro obyvatele, kteří mají carpool
- 0 bodů pro obyvatele, kteří jedou samostatně do práce
Pak jsou potíže pracovat s obrázkem společnosti Shutterstock