Jak jeden člověk udělal maraton na každém kontinentu - pomocí mílí
Poznań Maraton 2018 - trasa 19.PKO Poznań Maratonu (wersja official)
Obsah:
- Startovní čára: Nastavení cíle
- Zahřívací míle: Výběr nezapomenutelných maratonů
- Polovina: Minimalizace cestovních nákladů
- Domovský úsek: Maximalizace míry častých letců
- Cílová čára: Vždy sníte velké
Tyler Tervooren se přihlásil na svůj první maraton. Bylo to v roce 2010, těsně poté, co byl propuštěn z práce jako správce stavby.
"Byla jsem trochu pořád na mém gauči, když jsem se na chvíli omlouvala. A můj kamarád, který žil v Eugene [Oregon], mi jednou jednoho dne povzbuzoval, aby mi povídal, "říká Tervooren, nyní 33, z Portlandu v Oregonu. "Hovořil o tom, jak ten ten první ročník maratónu proběhne - maratón Eugene. Žertoval: "Hej, nemáš nic lepšího. Měli byste to se mnou spustit! ""
V té době byl maraton jen sedm nebo osm týdnů, a přestože Tervooren byl bezezvař, nikdy nedokončil závod, který je tak dlouho. "Přemýšlel jsem o tom asi tak nějaký den a řekl:" Hell, proč ne? "Tak jsem začal trénovat," říká Tervooren.
" VÍCE: Svrbění cestovat po světě? Nastavte cíl, aby se to stalo
Ten závod byl Tervoorenovým prvním krokem k dosažení cíle, který má několik běžců: absolvování maratónu na všech sedmi kontinentech (a za pouhé čtyři roky). A co víc, dokázal to udělat na skromném rozpočtu, se strategicky vykoupenými leteckými mílemi a tvůrčími náklady.
Tervooren napsal o svých zkušenostech na Riskology, blogu a vedení, který založil, a jeden z několika projektů, které nyní podniká jako podnikatel. Zde je způsob, jak tento ambiciózní cestovní výzvou dokončil a zároveň si udržel své náklady.
Startovní čára v maratonu Buenos Aires.
Startovní čára: Nastavení cíle
Pro Tervooren byla myšlenka provozovat maratón na každém kontinentu způsob, jak se pohybovat a cestovat po větší část jeho života.
"Neměl jsem pro to nějaký hluboký filozofický důvod," říká Tervooren. "Jen jsem chtěl něco, co by mě v té době cítilo živější."
Jen jsem chtěl něco, co by mě v té době cítilo živější.
Tyler Tervooren, běžec a podnikatelV té době většina jeho příjmů pocházela z projektů na volné noze a výuky on-line kurzů, říká. To mu dalo dostatečnou flexibilitu k cestování.
"Měl jsem již řadu mílících lidí. Bylo to jako, kde mohu začít hned plánovat? Jaké maratony mám k dispozici? "Začal hledat závody na místech, kde by mohl navštívit své míle.
Zahřívací míle: Výběr nezapomenutelných maratonů
Nakonec Tervooren skončil v těchto závodech:
- Severní Amerika: maraton v Eugene v USA
- Afrika: největší maratón v Jižní Africe
- Evropa: Aténský klasický maraton v Řecku
- Asie: Maratón z Velkého zdi v Číně
- Austrálie: Maratón slunečního zatmění v Austrálii
- Jižní Amerika: maraton v Buenos Aires v Argentině
- Antarktida: maraton na palubě výletní lodi
Každý maraton byl nezapomenutelným způsobem. Velký pětatřicátý maraton se konal v herní rezervě, v níž sídlily "velké pět" africké zvěře: levy, leopardy, nosorožce, sloni a buvolí mys.
"Byly tam body, na kterých jste se museli zastavit na stezce, aby počkali na 500 divoček, které by narazili," říká.
V Austrálii se Tervoorenův maraton shodoval s zatměním Slunce. V Číně běžel po Velké zdi a šplhal a sestupoval tisíce kroků. Ten závod byl nejnáročnější, dodává.
Snad nejvíce nekonvenční závod byl jeho maratón v Antarktidě. Antarktida má tradiční maratony, ale mají tendenci být poměrně drahé a často se vyprodávají. Tervooren umístil své jméno na čekací listinu pro jednoho, ale brzy našel nákladově efektivnější řešení: běží na palubě výletní lodi směřující z Ushuaie, Argentiny do Antarktidy.
K dosažení 26,2 mil - délka maratónu - udělal 247 kol kolem lodi, přičemž si udržel čas se dvěma aplikacemi pro iPhone. Tři svědkové se počítali a ověřovali kola.
Polovina: Minimalizace cestovních nákladů
Tervoorenova cestovní výdaje většinou spadají do těchto kbelíků:
- Airfare
- Nocleh
- Jídlo
- Závodní poplatky
Některé výdaje - například poplatky za závod, z nichž některé byly více než 1.000 dolarů - byly nevyhnutelné. Ale díky pečlivým výdajům Tervooren minimalizoval náklady, které mohl.
Celkově za čtyři roky utrácel celkem 11 230 dolarů, aby splnil úkol podle svých záznamů. To je relativní smlouva s ohledem na náklady na letenky a ubytování. Jeho celkové cestovní náklady se pohybovaly od 260 dolarů za maraton (pro maraton Eugene) na 4 820 dolarů (pro maratón Antarktidy).
Zachránil tisíce dolarů tím, že zaplatil téměř všechny své lety s častými lety.
Vybral také levné ubytování, jako jsou levné pobyty na stránkách společnosti Hotels.com a na konci výzvy Airbnb. "Za ubytování je nejdůležitější věc, která mi pak ušetřila peníze a stále mi dnes ušetří peníze. Bylo to, že se mi opravdu nestarám o to, kde spím pár hodin denně," říká Tervooren.
Příležitostně spal na letištích a letu místo rezervací hotelových pobytů. Když se například dostal na letiště Beijing Capital International, spal na letištních lavicích. Bylo to poměrně klidné - ačkoli kolem 2 hodiny, říká, čisticí posádka začala pohybovat lavičky, aby se ukryla pod nimi.
Některé závodní poplatky zahrnovaly náklady na ubytování a stravu.
Odpočívá na letišti v Buenos Aires.
Domovský úsek: Maximalizace míry častých letců
Předtím, než Tervooren začal tuto výzvu, už několik leteckých mílí shromáždil několik leteckých společností.
"Obvykle bych udělal kreditní kartu za jakékoliv propagační akce, které nabízejí, využívá to co nejvíce, snaží se zjistit, jestli je to něco, co mohu použít dlouhodobě," říká Tervooren. "Pokud nemůžu, nikdy to nebylo pro mě velkou záležitostí. Jenom to zruším. "Někdy přemístil karty na verzi bez poplatků a nechal si účty otevřené, aby ochránily své kredity.
Je jisté, že je zapotřebí času, peněz a pečlivého vedení záznamů o shromažďování častých letových mil prostřednictvím několika kreditních karet. Bonusy na kreditní karty obvykle vyžadují, abyste splnili určitou hranici výdajů, ačkoli majitelé platebních karet mohou s některými plánováními často dosáhnout těchto požadavků. A často musíte být flexibilní při rezervaci s odměnami kvůli omezené dostupnosti místa pro udělení.
Ale časté míle létáků může být nesmírně cenné, pokud jsou vykoupeny strategicky. Jedním z nejlepších odkupů společnosti Tervooren bylo zaplacení 40 000 nebo 50 000 leteckých mil za cestu do Jihoafrické republiky, což mu umožnilo navštívit celkem šest zemí, když se připletl na malou cenovou lístek a levný cestovní lístek do jeho itineráře. Říká, že taková dohoda by nyní nebyla možná kvůli programovým změnám, ale dobré nabídky jsou stále venku.
Tervoorenův talent pro získávání a vykoupení odměn je také užitečný jinými způsoby. Nyní je spolumajitelem Travel Hacking Cartel, což je placená on-line předplacená služba, která učí členy, jak získat a odměňovat odměny.
Na Maratónu slunečního zatmění v Austrálii.
Cílová čára: Vždy sníte velké
Do roku 2014 se Tervooren zúčastnil maratónu na všech sedmi kontinentech. Má dvě rady pro lidi, kteří se vydávají na podobné dychtivé cestovní cíle:
- Vždy myslet velké. Někdy lidé udržují své cíle menší, protože se bojí, že nebudou schopni je naplnit, říká. Ale podle jeho názoru máte zbytek svého života k dokončení.
- Rozdělit velké cíle na menší části."Nastavte svůj cíl a pokuste se přijít na jeden malý kus najednou. Pokud se na to podíváte najednou, je to ohromující, "říká.
Může se vám zdát, že nemáte možnost zaškrtnout ty velké cestovní cíle z vašeho seznamu lopaty - zvláště pokud pracujete s omezeným rozpočtem nebo máte práci, která postrádá flexibilitu. Ale pokud je cestování prioritou, podívejte se na tvůrčí způsoby, jak tyto překážky a výdaje vyřešit, jak to udělal Tervooren. Persistence je klíčová, dodává.
"Nikdy jste neuspěli, dokud se nevzdáte," říká.
Fotky jsou s laskavým svolením Tyler Tervooren.