Porovnání nabídek pro velké pojištění SUV

Mamutové sportovní užitkové vozidlo je o tom, že přitahuje spoustu lidí a věci téměř kdekoli, nebo pocit, že vaše rodina je bezpečnější v tank-jako vozidlo. Ale váš výběr toho, který silniční zvíře k nákupu může mít velký dopad při porovnávání citace na pojištění SUV.

Investmentmatome se podíval na pojistné sazby pro šest velkých SUV a našli jsme mezi nimi značný rozdíl. Průměrná prémie za SUV, která byla nejprve pojištěna, byla o 46% vyšší než průměrná cena za nejlevnější model.

Go Big nebo Go Home: Pojištění velkého SUV
2015 modelu	Průměrná roční prémie	Základní cena
Ford Expedice	$1,464	$44,585
Chevrolet Suburban	$1,467	$49,000
Chevrolet Tahoe	$1,500	$46,300
Land Cruiser	$1,883	$80,155
Cadillac Escalade	$2,011	$72,970
Lexus LX	$2,138	$83,180

Metodologie: Společnost Investmentmatome prozkoumala sazby pojištění automobilů pro 30letých mužů a žen v 10 poštovních kódech v Kalifornii s limity odpovědnosti za škodu ve výši 100 000 USD na osobu a 300 000 USD za nehodu a škody na majetku ve výši 50 000 USD a kolize, nezajištěné krytí motoristů. Průměrně jsme zaznamenali čtyři nejnižší sazby. Průměrné ceny jsou zobrazeny pro účely srovnání. Vaše vlastní sazby budou jiné.

Co ovlivňuje sazby SUV

Jedním z faktorů, který má tendenci zvýšit sazby pro velké SUV obecně, je, že mohou způsobit větší škody při nehodě, takže odpovědnost tvrdí, že náklady mohou být větší, podle Institutu pojištění pro silniční bezpečnost.

Není to jen otázka jejich větší velikosti a hmotnosti. Federální zákon vyžaduje, aby osobní automobily měly nárazníky chránící oblast 16 až 20 palců od země. To se však nevztahuje na SUV, minivany nebo pickupy z důvodu obav, že nižší nárazníky by se dostaly do cesty, když tyto vozy vyrazí ze silnice nebo používají nakládací rampy, podle Národní komise pro bezpečnost silničního provozu.

Kvůli tomuto rozdílu ve výškách nárazníku, v automobilech často dochází k nadměrnému poškození kapuce, systémů chlazení motoru, blatníků, krycího nárazníku a bezpečnostního vybavení, jako jsou světla, "říkají Úřad pro pojišťovnictví pro dálniční bezpečnost.

Na druhé straně je to, že SUV (a jejich cestující) obecně trpí méně škody. To lze pozorovat ve skutečnosti, že podle inscenačního informačního institutu, průmyslové obchodní skupiny, mají méně nároků na kolizi a nižší ztráty na nárok než osobní automobily.

Přesto mají SUV vlastní bezpečnostní otázku: Jsou s větší pravděpodobností převráceni kvůli jejich vyššímu těžišti. SUV zaznamenala v roce 2010 5,3 úmrtí v převrácení na 100 000 vozidel, podle údajů Institutu pro pojišťovnictví s údaji z Národní správy bezpečnosti silničního provozu. To je téměř 2,5násobek sazby za osobní automobily.

Proč se pojistné sazby liší u velkých SUV

Pojišťovny stanovují sazby pro vozidla založené na historii pohledávek, které zahrnují faktory jako nehody, zranění, škody a krádeže. Modely s historií vyšších pohledávek stojí více, než je pojištění.

Jedna další proměnná, kterou lze snadno sledovat, je cena vozidla. Drahé vozy mají obecně prémiové komplexní pojistné a kolizní pojistné, protože částka, kterou by pojistitel mohl zaplatit, pokud je vozidlo ukradeno nebo které je celkové, je vyšší. Údaje o našich stránkách ukázaly nejnižší ceny pro nejlevnější velkou SUV, Ford Explorer a nejvyšší ceny pro nejdražší vozidlo, Lexus LX, ačkoli ceny vozidel a kotace nebyly přesně sledovány.

Kolik byste zaplatila za pojištění velkého SUV? Náš nástroj pro odhad nákladů na pojištění automobilů vám řekne.

Aubrey Cohen je personální spisovatel na Investmentmatome , osobní finanční stránky. E-mailem: [email protected] . Cvrlikání: @aubreycohen .

Obrázek přes iStock.