Zákonodárci bojují s cenou Michigan Car Insurance Quotes

Michiganské pojistné smlouvy o pojištění automobilů jsou některé z nejstrmějších v zemi a po desetileté debatě se zákonodárci znova snažili vyřešit problém.

V letošním roce jsou příznivci změn ve státním systému auto pojištění nadějní.

"Máme pocit, že teď je nějaký pozitivní impuls," říká mluvčí pojišťovny Michigan Lori Conartonová.

Zatímco stát vyžaduje, aby všichni řidiči měli auto pojištění, zhruba jeden z pěti řidičů z Michiganu ignoruje požadavek a řídí nezajištěné, což podle odhadů Rady pro výzkum pojišťoven udává státu jednu z nejvyšších sazeb nepojištěných řidičů v zemi. V Detroitu úředníci odhadují, že polovina motoristů řídí bez krytí.

V boji proti tomuto problému zvažují zákonodárci tři samostatné návrhy. Jeden, senátor Bill 248, vrátí prémie o 100 dolarů za auto na dva roky a čepice, kolik zdravotníků mohou poskytnout poplatky, když auto pojišťovna stojí za účet za léčbu obětí nehod.

Jiný, známý jako D-Insurance, by ulehčil požadavkům na státní pojištění a umožnil spotřebitelům zvolit si nižší pokrytí ve městech, jako je Detroit, kde mnoho řidičů není pojištěno.

A na konci konce května Výbor pro pojišťovnictví Senátu rovněž zvažuje třetí návrh zákona, senátní zákon č. 313. Mimo jiné by bylo zapotřebí, aby plány zdravotního pojištění zahrnovaly léčení úrazů souvisejících s nehodami - stále větší počet z nich v Michiganu don ' t.

Ačkoli všechny účty mohly spolupracovat, Conarton říká, že je velmi nepravděpodobné, že by více než jeden z nich prošel do Legislatury.

Problém

Michiganova sazba pojištění automobilů přilákala celostátní pozornost. Auto pojišťovny obviňují ceny hlavně na státním systému bezporuchového pojištění automobilů, který poskytuje země největší výhody pro osoby zraněné při dopravních nehodách.

Stejně jako ostatní závadné stavy, Michigan vyžaduje, aby všichni majitelé vozidel koupili pojištění pro ochranu osobních úrazů nebo PIP. Tato pravidla platí za ošetření každého zraněných osob při nehodě bez ohledu na to, kdo to způsobil.

Ale na rozdíl od jiných států, PIP v Michiganu nemá žádné omezení. Máte-li pokrytí, zaplatí vám veškeré zdravotní pojištění, které souvisejí s nehodou, po zbytek vašeho života. Vaše auto pojišťovna pokrývá vaše první 530.000 dolarů v lékařských nároků po nehodě, a Michigan katastrofické nároky asociace, neziskové vytvořené státem, uhradí vaše auto pojistitel za jakékoli náklady za to. K pokrytí svých nákladů asociace hodnotí roční poplatek - v současné době 186 dolarů za vozidlo -, který je připsán na pojistné smlouvy.

"Zatímco [neomezené pokrytí] je velkým přínosem, přichází to za cenu," říká Conarton pojišťovny Michigan. "Cena se dramaticky zvýšila a pro některé lidi se stala nedostupná."

Změna systému

V tomto roce pojišťovna podporuje Senát Bill 248, který sponzoruje senátor Joe Hune, R-Hamburg, který by stanovil poplatky za poskytování zdravotní péče poskytovatelům zdravotní péče. Auto pojišťovny říkají, že je nespravedlivé, že platí mnohem vyšší sazby za péči než soukromé zdravotní plány. Podle zákona by sazby měly být omezeny na 150% toho, co Medicare, vládní program zdravotního pojištění pro seniory, platí.

"Domníváme se, že úroveň rovnováhy, takže auto pojistitelé neplatí tři až čtyři až pětkrát více než ostatní pojišťovny," říká Conarton.

Není to tak jednoduché, říká Michigan Health & Hospitals Association, která se silně postavila proti návrhu zákona. Sdružení odhaduje, že auto pojišťovny by ušetřily balíček, zatímco nemocnice by ztratily každoročně 1,2 miliardy dolarů, pokud účet projde. Zdravotní plány nyní vyjednávají o nižších sazbách z poskytování zdravotních postupů od poskytovatelů, protože mají tolik členů, kteří potřebují péči. Auto pojišťovny platí plnou cenu.

Opatření však nezaručuje žádné snížení ochrany spotřebitelů ani snížení pojistného, ​​s výjimkou snížení pojistného o 100 dolarů na vozidlo po dobu dvou let, říká Laura Wotruba, ředitelka sdružení public affairs.

Huneův návrh zákona by také zahájil předsednictvo v boji proti podvodům v oblasti automobilového pojištění a vytvořilo novou společnost, která by se zabývala tvrzeními o úrazu z dopravních nehod, které přesahují 545 000 dolarů. Návrh zákona, který prošel senátorem, nyní probíhá v Parlamentu.

Cílejte na citáty o pojištění automobilu v Detroitu

Návrh D-pojištění starosty Detroita Mikea Duggana dává obyvatelům Detroitu a některým jiným městům možnost koupit menší částku PIP, aby snížila své kotace na pojištění automobilu. Návrh zákona, který sponzoruje senátor Virgil Smith, D-Detroit, probíhá v Senátu. Podle návrhu budou obyvatelé měst, kde je alespoň 35% řidičů nepoškozených, moci koupit PIP s čepicí 250 000 dolarů na nemocniční péči a péči o 25 000 dolarů na péči poté, co pacient opustí nemocnici.

Pojistitelé jako účet.

"Máme pocit, že nabízíme volbu, takže řidiči nemusejí kupovat jednorázovou politiku Cadillac," říká Conarton.

Koalice chránící společnost Auto No-Fault, skupina podporovaná poskytovateli zdravotní péče, tvrdí, že opatření by posunulo zátěž na daňové poplatníky zvýšením nákladů na program Medicaid, federální a státní zdravotní pojištění pro osoby s nízkými příjmy.

Další možností pro zákonodárce

Senátu Bill 313, sponzorovaný senátem.Marty Knollenberg, R-Troy, by vyžadoval zdravotní plány na pokrytí léčby úrazů při dopravních nehodách v koordinaci s auto pojišťovnami. Návrh zákona, který probíhá ve výboru Senátu, by také vyžadoval, aby nemocnice a další poskytovatelé zdravotní péče přijali stejné dávky od auto pojišťoven, které přijaly od zdravotních pojišťoven.

Skupiny zdravotní péče a pojišťovny automobilů zatím nebraly oficiální postavení, ale organizace Wotruba z Michigan Health & Hospitals Association tvrdí, že její skupina má obavy ohledně toho, jak by tento návrh zákona fungoval.

Zákonodárci mají nějaký čas na to, aby se rozhodli pro účty. Aktuální legislativní zasedání v Michiganu probíhá do konce roku 2016.

Barbara Marquandová je personální spisovatelka společnosti Investmentmatome, osobní webové stránky financí. E-mailem: [email protected] . Cvrlikání: @barbaramarquand .

Obrázek Mackinac Bridge přes iStock.