• 2024-07-03

Stav letecké společnosti Elite: Vyhněte se Delta Medallion Miles, ale získejte výhody

Чистим кожаный салон автомобиля правильно! Чистка кожи Авто своими руками.

Чистим кожаный салон автомобиля правильно! Чистка кожи Авто своими руками.

Obsah:

Anonim

Aw blázni! Vypadá to, že tato stránka může být zastaralá. Přečtěte si náš aktualizovaný přehled Nejlepší letecké kreditní karty.

Většina hlavních leteckých společností má programy elitního statusu, které odměňují extrémně časté letáky ve formě George Clooneyho Ve vzduchu. Každá letecká společnost má mírně odlišné kvalifikace a výhody, což usnadňuje dosažení některých úrovní elitní úrovně než ostatní. Přestože se v nižších stavech téměř nerozlišuje, United Airlines a US Airways se stávají jednoduššími než ostatní letecké společnosti na nejvyšších úrovních.

Některé letecké společnosti nemají přednostní programy, jmenovitě JetBlue, Southwest Airlines a Virgin America. Všechny tři z nich nabízejí kreditní karty letecké společnosti a programy odměn za kilometry.

Zde je vedle sebe srovnání toho, jak rychle můžete získat výhody a kvalitativní hodnocení výhod. Vypočtěli jsme počet letů s okruhem, které byste měli podniknout na ekonomiku, podnikání a první třídu z Bostonu Logan do San Franciska, abyste dosáhli daného stavu.

Roundtrip BOS-SFO Lety na získání nejnižšího stavu:

Letecká linka Postavení Ekonomika Obchod První Perky
Aljaška** MVP 5 4 4 Nejlepší
americký Zlato 5 4 4 Průměrný
Kontinentální stříbrný 5 4 4 Nejhorší
Delta stříbrný 5 4 4 Dobrý
Sjednocený Premiér 5 4 4 Průměrný
US Airways stříbrný 5 4 4 Dobrý

Výhody: Aljaška nabízí nejrychlejší cestu k upgradu a další míle, jakmile dosáhnete stavu nízké úrovně. MVP letáky získávají 1,5 mílek Alaska za každou fyzickou mílovou letadlovou letadlu v porovnání se standardem 1,25 a budou považovat také letáky nejnižší úrovně za upgrade 2 dny před letem oproti standardním 24 hodinám.

Delta stříbrné letáky také vydělají 1,5 Skymiles na míle letu, ale považují letáky pouze za upgrade o den předtím. US Airways a United oba dávají upgrade 2 dny před letem, ale US Airways dává 25% nárazu namísto 50% a United nedává vůbec žádný.

Kvalifikace: Na nejnižší úrovni mají všechny letecké společnosti požadavky na míru. Pokud uvažujete jen o nejnižší úrovni, Aljaška je cesta, kam jít, protože vám pomůže rychleji projít řadami.

Roundtrip BOS-SFO Letenky vydělat

Letecká linka Postavení Ekonomika Obchod První Perky
Aljaška** MVP Gold 10 8 7 Dobrý
americký Platina 10 7 7 Dobrý
Kontinentální Zlato 10 7 7 Dobrý
Delta Zlato 10 7 7 Dobrý
Sjednocený Premier Executive 10 7 7 Ubohý
US Airways Zlato 10 7 7 Ubohý

Výhody: Přínosy v polovině úrovně se v jednotlivých leteckých společnostech liší jen velmi málo a odliší se od toho, co nabízejí, ale co neudělají:

  • Pouze US Airways nenabízí přístup do domácího salonku.
  • Aljaška a United nepodporují prioritní práci se zavazadly na členy MVP Gold a Premier Executive.
  • Standardní kilometrový náraz je 100%, ale Delta a US Airways dávají jen 50% a United stále nedává bonus.

Na této úrovni budou všechny letecké společnosti považovat časté letáky za upgrade až 3 dny před letem.

Kvalifikace: Opět na této úrovni není mnoho rozdílů. Aljaška vyžaduje ještě jeden let po obchodní třídě, ale to je o tom. Vaše rozhodnutí stále závisí na výhodách programu.

Roundtrip BOS-SFO Letenky vydělat Stav na vysoké úrovni:

Letecká linka Postavení Ekonomika Obchod První Perky
Aljaška** MVP Gold 75k 17 13 11 Dobrý
americký Výkonná platina 19 13 13 Dobrý
Kontinentální Platina 19 13 13 Dobrý
Delta Platina 19 13 13 Dobrý
Sjednocený 1K 19 10 10 Ubohý
US Airways Platina 19 10 10 Ubohý

Výhody: Na nejvyšší úrovni se letecké společnosti odlišují malými způsoby:

  • Aljaška, Continental a Delta považují upgrady téměř za den před ostatními.
  • Společnost US Airways se nevztahuje na poplatky za změnu jízdenek ani nezabezpečuje přednostní manipulaci se zavazadly a stále nenabízí přístup do domácích místností.
  • Continental, Aljaška a Američané zřejmě nabízejí ty nejlepší výhody.

Kvalifikace: Aljaška je nejsnadněji vydělávat létající ekonomiku, protože vyžaduje 90 000 mil na affiliate letecké linky (nebo 75 000 na Aljašce) namísto standardních stovek tisíc. Spojené a americké letecké linky vyžadují nejméně letů na podnikání a první třídu, ale společnost US Airways má neštandardní program přínosů. United Airlines je pravděpodobně nejlepší volbou, pokud podnikáte nebo nejprve létáte, neboť nabízí snadnou kvalifikaci a dobré výhody.

Roundtrip BOS-SFO Letenky vydělat

Hlavní výhodou této úrovně je skutečnost, že jste dokonce dříve považovali za upgrade a společnost US Airways dává větší násobitel počtu kilometrů. Opravdu je to stejné jako stav na vysoké úrovni, ale můžete se chlubit / stěžovat, že jste odletěli ze SFO do Loganu a zpět dvakrát.

Letecká linka Postavení Ekonomika Obchod První Perky
Delta diamant 24 16 16 Dobrý
US Airways Předsedající 19 19 13 Dobrý

Arbitrážní příležitosti:

Continental, United a US Airways: Tyto tři letecké společnosti jsou součástí Star Alliance, mezi něž patří Air Canada, Air China a Lufthansa. Star Alliance má svůj vlastní systém elitního statusu.Členové úrovně stříbra získají přednostní čekání a letenku na letišti; Zlatí členové obdrží ty, stejně jako prioritní odbavení, manipulaci se zavazadly a stravování; odebraných poplatků za zavazadla; a bezplatný přístup na letiště.

Tyto úrovně stavu letadel … … Získejte tuto úroveň Star Alliance
Continental: SilverUnited: Premier

US Airways: Stříbrná

stříbrný
Continental: Gold a PlatinumUnited: Premier Executive, 1K

US Airways: zlato, platina, předseda

Zlato

Nejlepší přínosy všech tří leteckých společností jsou zachyceny ve výhodách Star Alliance. Stříbrná úroveň Star Alliance však není moc. Všechny letecké společnosti Star Alliance si ctí elite označení každého z nich, což vám umožní získat status na jedné letecké společnosti a užít si výhody na druhém.

Nejlepším řešením je využít vztah vzájemného získávání míru a nasměrovat všechny vaše míle směrem k US Airways. Je mnohem jednodušší pohybovat se po žebříku než u Continental a United.

Delta a Alaska Airlines: Stejně jako Star Alliance se většina výhod plynoucích z jedné letecké společnosti vztahuje na druhou, například doplňkové upgrady, preferované sezení, prioritní stravování a prioritní check-in. Aljaška má nižší kvalifikace, obecně pokud létají ekonomiku nebo podnikání. Letecká společnost umožňuje mnohem rychlejší nárůst, pokud letíte na Aljašku spíše než na přidružené společnosti, ale to je praktické pouze pokud létají na západním pobřeží, na Aljašce nebo na Havaji.

V takovém případě byste měli nasměrovat míle na Aljašku a letět s touto leteckou společností, kdykoli jste na západním pobřeží, a snížit výhody Delty všude jinde. Dokonce i když získáte většinu mílek Aljašky s přidruženými společnostmi, je to rychlejší, než vyzdvihnout kvalifikační míle na Deltě.

Použití kreditních karet ke zrychlení stavu elity

Continental Presidential Plus obdrží míle, které se počítají k elitnímu stavu (míle získaná kartami jiných leteckých společností se počítá pouze za volné lety, nikoliv za stav). Prezidentský Plus je prémiová kreditní karta, která dosahuje stejné úrovně přínosů jako švýcarský AmEx Platinum. Dodává se s náročným ročním poplatkem ve výši 395 dolarů, který ho vyřadí z rozmezí většiny lidí, ale vydělává 1000 kvalifikovaných mil za každých 5 000 dolarů na kartu, stejně jako 25% násobitel.

Nepokrýváme všechny kreditní karty, které nabízejí elitní kilometrovou výhodu, ale pamatujte na tuto výhodu při hledání kreditní karty letecké společnosti. Získání míle k elitnímu stavu může být nečekaným přínosem, který nabízí jen málo karet, a pokud vaše oblíbená letecká karta nenabízí, může jedna z jejích přidružených leteckých společností.

** Poznámka k Alaska Airlines: Kvalifikační úrovně se liší, pokud létají na Aljašce nebo na pobočkách. Létání na přidružených leteckých společnostech, mezi něž patří Delta, British Airways, American Airlines, KLM a mnoho dalších, vyžaduje o 25% více kilometrů, než létá pouze Aljaška. V tomto výpočtu jsme předpokládali, že létáte na afiliovaných leteckých společnostech, protože Aljaška má slušnou přítomnost na západním pobřeží, ale nabízí jen několik přímých letů než do nesouvisících států.