• 2024-06-22

7 Bezpečnostní funkce pro nové automobily, které by vám mohly zachránit život

ГЛАВА СЕДЬМАЯ: «ЕЕ НАДОЛГО ХВАТИТ»

ГЛАВА СЕДЬМАЯ: «ЕЕ НАДОЛГО ХВАТИТ»

Obsah:

Anonim

Stává se to okamžitě. Možná se vaše děti hádají na zadním sedadle nebo se točí. Při jízdě ztrácíte kontrolu nebo se soustředíte - a další auto vystupuje z ničeho.

Chtěli byste vůbec vůz reagovat pro vás? Možná to může.

Automobilový průmysl kvete s futuristickými novými způsoby, jak zabránit kolizím, kontrolovat slepé skvrny a automaticky měnit jízdní pruhy. Mercedes-Benz E550 dokonce pociťuje, když řídíte ospalost a varuje vás ikonou šálku kávy. Vítejte v budoucnosti.

V novějších vozidlech jsou tyto bezpečnostní prvky - nazývané pokročilé asistenční systémy řidiče nebo ADAS - často součástí základního modelu. Mohou být nabízeny také v balíčcích, jako je "prémiová" nebo "technologie", nebo jako jednotlivá zařízení. Pokud nejsou zahrnuty, upgrade může stát tisíce.

"Mají potenciál předcházet nehodám a dát vám trochu více povědomí o tom, co se děje," říká Edmunds.com senior editor spotřebitelské rady Ronald Montoya. "Bohužel, svazky jsou drahé balíčky a nechci nikomu říct, aby utráceli více peněz, než potřebují."

Je těžké sledovat vše, co je k dispozici, a co stojí za to, když si koupíte nové auto. Zde jsou některé z nejběžnějších posledních funkcí:

1. Automatické parkování

Stlačením do těsných míst s ostatními automobily, které se kolem vás přibližují, zatímco se pečlivě vyhýbají nárazovým blatníkům, mohou smažit něčí nervy. Autoparkové jezdci potřebují vyjíždět pouze k autu před otevřeným místem a jejich vozy používají kamery a radar pro parkování. Řidiči se mohou stále muset přepnout do zpátečky a pohánět a regulovat brzdový pedál - ale pečlivě se otáčí do místa.

Autoři mají různé verze, známé také jako Park Assistant nebo Aktivní parkování. Toyota Prius může mít inteligentní parkovací asistenci a vozidlo Lexus LS má samoobslužné parkování a paralelní parky.

2. Adaptivní tempomat

Dnešní tempomat vás nejen udrží na určité rychlosti - používá také radar pro detekci provozních charakteristik a zpomalení a urychlení. Řidič stále nastavuje parametry rychlosti, jako u normálního tempomatu, ale také vybírá, kolik odjet z auta před vozem. Adaptivní tempomat se také obvykle míchá s upozorněním na kolizi nebo automatickou brzdou.

Tato funkce je ideální pro přerušení provozu, dlouhé výlety a džípy. Ale je to typicky jeden z nejpříjemnějších ADAS a může stát sám o sobě více než 1.000 dolarů.

3. Předcházející předcházení kolizím / nouzové brzdění v automobilovém průmyslu

Vyhýbání se kolizím se týká schopnosti vozu rozpoznat blížící se srážku s jiným vozidlem nebo velkým předmětem a zpomalit nebo zastavit, než se to stane. Systém může být určen k rychlostem dálnice, ale některé fungují pouze při nižších rychlostech.

Srážky v zadních koncích jsou velmi časté, takže 20 výrobců automobilů se zavázalo standardizovat automatické brzdění všech nových vozidel do září 2022.

4. Kontrola jízdního pruhu / upozornění na odjezd z jízdního pruhu

Monitorování jízdních pruhů využívá značení silnic, které zjistí, zda jste unášeni bez směrového signálu a že vás upozorní zvukem, blikajícím světlem nebo vibracemi. Modernější systémy zasahují s korekčním řízením nebo brzdou. Tato funkce podporuje dálnice, protože může mít potíže s čtením venkovských nebo příměstských komunikací.

Několik aut má složitější systémy. Například Infiniti Q50S má bezúdržbové jízdní pruhy a zpomaluje a zastavuje se jako auta před ním.

5. Monitorování slepých bodů

Sledování slepých bodů je v dnešní době oblíbeným funkcím ADAS a mnoho zákazníků je považováno za špičkové zařazení.

Tato funkce snímá auta na vašem slepém místě a varuje vás zvukovým nebo vizuálním upozorněním - často světelným kroužkem kolem vašeho bočního zrcátka. Někteří jdou dál: ukazují kameru o tom, co je na vašem slepém místě. To je zvláště užitečné u SUV a pickupů s obtížnými mrtvými místy.

6. Zálohovací kamera

Několik funkcí nabízí takový klid jako záložní kamera. Je to strašná pravda, že 50 dětí ve věku do 15 let je zraněno nebo zabito při zpětných kolizích každý týden v USA

Záložní kamery se však stále více standardizují. Také nazývané kamery zpětného pohledu poskytují živé záběry z toho, co stojí za vaším vozem, které lze vidět z obrazovky na palubní desce. Až do roku 2015 modely Acura, Buick, Honda a Infiniti vybavily s nimi všechna vozidla a další výrobci automobilů. Federální pravidla budou vyžadovat záložní kamery na všech nových vozidlech od roku 2018.

7. Monitorování výstrah

Dlouhé výlety, náraz do nárazníku a pozdní noci mohou způsobit, že se někdo odkloní, ale chyba může být katastrofální. Nejméně 846 lidí zemřelo v roce 2014 při nehodách souvisejících s jízdou unavené, podle správy národní bezpečnosti silničního provozu.

Autoři bojují proti tomuto problému se senzory, které odhalují nepravidelné řízení pravděpodobně způsobené únavou, jako například unášení po silnici nebo náhlé zpomalení. Společnost Volvo zavolá na řízení výstrah řidiče a varuje řidiče akustickým výstražným signálem a vizuálním upozorněním. Funkce detekce únavy Volkswagenu dělají totéž.

Tvé rozhodnutí

Tyto funkce mohou přidat do vašeho řízení řidičů důležité bezpečnostní kontroly, avšak žádné překážky nejsou stále překážkou. Bude to trvat dlouho, než se služba ADAS stane standardem a přidání prémiových balíků může stát tisíce.Na druhou stranu, některé bezpečnostní prvky vozidla vám mohou ušetřit peníze na pojištění.

Pro zaměřené řidiče s napjatým rozpočtem mohou být méně potřebné. Pokud uvažujete o novějším modelu a budete mít při jízdě rozptýlení (děti na zadním sedadle, telefonní hovory, časté řízení města), mohou to být životně důležité změny.

Nicole Arata je personální spisovatelka společnosti Investmentmatome, osobní finanční stránky. E-mail: [email protected].