Přilby zákony ovlivňují levné pojistné ceny motocyklů
Muse - Follow Me
Obsah:
Pro některé motocyklisty, nosit přilbu, porazí účel jízdy. Stejně smýšlející cyklisté úspěšně usilovali o to, aby helmy byly volitelné pro většinu nebo všechny jezdce v 31 státech. A kde mohou jezdci jít bez přileb, mnoho to dělá. Například výzkumný ústav dopravní univerzity Michigan zjistil, že používání helmy kleslo o téměř čtvrtinu mezi jezdci v nehodách poté, co stát ulehčoval zákony o přilběch v roce 2012.
Ale nenosení helmy je riskantnější a může být nákladné - pro cyklisty i pro cyklisty.
Vyšší náklady na zdravotní péči vedou k vyššímu pojistnému
Když se jezdci dostanou na cestu bez helmy, je větší šance, že utrpí vážná zranění. Vážné zranění by mohlo vést k nákladnějším účtům za zdravotní péči, což by zvýšilo částku, kterou pojišťovny platí na pohledávku.
V roce 2013 zjistil Ústav pro ztráty dat na silnicích, že ztráty pojistitelů motocyklů v Michiganu byly po změně zákona o helmě o 51% vyšší. Na druhou stranu Centra pro kontrolu nemocí odhaduje, že používání helmy u amerických cyklistů ušetřilo v roce 2010 3 miliardy dolarů.
Když pojišťovny motocyklů čelí vyšším nákladům, musí nějak vydělat ztráty. Jednou z možností je zvýšení sazeb zákazníků. V takovém případě mohou motocyklisté dostat nižší pojistné tím, že absolvují bezpečnostní kurz motocyklů nebo zda jsou zkušeními jezdci. Pomáhá však žít ve státě, kde mají pojišťovny nízkou míru ztrát.
Exposed a nezajištěné
Jízda bez přilby není jediným způsobem, jakým motocyklisté přispívají k vyšším sazbám pro ostatní cyklisty. Podle státní správy o bezpečnosti silničního provozu jsou neošetřovaní jezdci obvykle bez pojištění, což přichází s dalšími náklady.
Jeden vysoký počet nezajištěných cyklistů vede k vyšším prémiím pojištěným cyklistům, stejně jako vysoká úroveň nezajištěných řidičů zvyšuje sazby pro pojištěné řidiče. Motocyklisté mohou chtít koupit další pojištění jako ochranu proti nepořádaným cyklistům, ale to by také zvýšilo jejich sazby.
Motorkáři, kteří se zraní, potřebují léčbu bez ohledu na to, zda jsou pojištěni. Pokud nejsou pojištěni, jejich léčba - která by mohla stát tisíce dolarů - je často financována z programů veřejného zdraví. To znamená vyšší náklady pro daňové poplatníky.
Sečteno a podtrženo
Riskoví jezdci náklady na pojišťovny více. A studium po studiu ukázalo, že jízda bez přilby je riskantní. Toto riziko se odráží ve vlastních pojistných sazbách jezdců, ale některé jsou také rozloženy mezi další jezdce a obyvatele jejich města a státu. Dobrovolné zákony přilby mohou cyklistiku zpříjemnit, ale nikdo nešetří.
Obrázek přes iStock.