• 2024-06-30

Proč Cashless Trend nemá všechny prodejce prodávané

What does a cashless future mean? | The Economist

What does a cashless future mean? | The Economist

Obsah:

Anonim

V nedávném letním dni, když se Steffen Kaplan procházel po ulici v New Yorku a hledal oběd, ztratil frustraci: První tři místa, na které se podíval, byly bezhotovostní, což znamenalo, že dolarové bankovky nejsou dobré.

Kaplan se vyhýba používání kreditních karet, aby zabránil překročení výdajů. "Je to skvělý vzorec pro vyloučení dluhů," říká.

Ale nebyl to skvělý vzorec pro uspokojení jeho hladovění. A čím více si o tom přemýšlel, tím víc frustrovalo, že rostl, že restaurace se odklání přijímat hotovost.

"Nemyslím si, že je v pohodě, že chodíte na místo a nemůžete nic koupit," říká Kaplan, vizuální konzultant pro sociální média.

Jelikož malý, ale rostoucí počet obchodníků se rozhodne jít bez hotovosti, ne všichni jsou šťastní. Někteří spotřebitelé, jako Kaplan, dávají přednost použití hotovosti, ať již jako způsobu tvorby rozpočtu, k vyloučení dluhu, nebo proto, že nemají kreditní ani debetní kartu. Výsledkem je rostoucí rozpor mezi poskytovateli bezhotovostních plateb, který zahrnuje odvětví digitálních plateb a ti, kteří říkají, že hotovost by měla být i nadále králem.

Výzva, že půjde bez hotovosti

Spotřebitelé, kteří nemají peníze, mohou využívat některé výhody. Mezi ně patří: rychlejší platba, možnost získávat odměny kreditními kartami a vyhýbat se volným změnám.

Tito zákazníci vyhledávají vnímavé prodejce. Jeden obchod Starbucks v Seattlu, kde kávový řetěz často testuje nové koncepty, je bezhotovostní. Sladká zelenina, šalátový řetěz, je bez hotovosti všude kromě Massachusetts.

Někteří obchodníci, kteří odjížděli bez hotovosti, říkají, že šetří čas a peníze.

Dos Toros, taquerie s 18 pobočkami v New Yorku a Chicagu, přestala přijímat hotovost na začátku tohoto roku. Spoluzakladatel Leo Kremer říká, že šetří manažeři obchodů asi dvě hodiny denně - čas, který mohou strávit na podlaze, místo aby počítali hotovost, psali vkladové schránky a sestavili zásuvku na peníze. Tato dodatečná sada ruk pomáhá zaměstnancům dostat se domů včas, protože více lidí může pomoci uzavřít.

"Lidé si neuvědomují, kolik času stráví na zpracování a správu hotovosti," říká Kremer. "Před odchodem bezhotovostní hotovosti byl manažer v kanceláři spravován penězi na konci směny, a teď jsou ve frontě s týmem - je to lepší energie," dodává. Také byl rád, že odstranil riziko loupeže, které přichází s uložením hotovosti v areálu.

Kremer říká, že zatímco zaplatí poplatky za zpracování platebních karet, počítá s tím, že díky úsporám času manažera a ostatním nákladům na manipulaci s penězi se přepínač nepotřeboval peníze společnosti.

Ne každý má prospěch

Nevýhodou bezhotovostní platby je potenciální předpojatost vůči spotřebitelům, kteří pravidelně nepoužívají plasty. Steve Brobeck, senior odborník na spotřebitelskou federaci amerických spotřebitelů, říká, že prodejci, kteří odmítají přijmout hotovost, diskriminují spotřebitele, kteří nemají přístup k kreditní nebo debetní kartě, ani těm, kteří se rozhodli nepoužívat.

"Spotřebitelé s nízkým a středně vysokým příjmem nejspíše nebudou mít kreditní nebo debetní kartu a také s největší pravděpodobností bude muset použít peníze na disciplínu," říká Brobeck. Podporuje úsilí o prosazení předpisů - které byly zavedeny v několika místních legislativních orgánech -, které by zakázaly maloobchodníkům jít bez hotovosti.

J. Craig Shearman, viceprezident pro veřejnoprávní vztahy s vládními záležitostmi v Národní maloobchodní federaci, uvádí, že spotřebitelé by měli odolat bezhotovostnímu trendu: "Poplatek, který karty společnosti účtují obchodníkovi, činí v průměru 2 až 3% transakce a které se přenáší na spotřebitele. "Podle odhadů se každoročně zvyšuje průměrná rodina na více než 400 dolarů.

Ale Kremer říká, že zákazníkům společnosti Dos Toros nebyly vynaloženy žádné náklady v důsledku bezhotovostní platby. "Mezi obrněnými vozidly, změnami nákupu a časem stráveným při počítání a přepočítávání stojí hotovost až po zaplacení karty," říká.

Boon pro podnikání?

Podle výpočtů společnosti Visa, která dělá peníze z digitálních plateb, malé a středně velké podniky utrácejí o 57% méně na zpracování digitálních plateb ve srovnání s hotovostmi, šeky a peněžními příkazy.

"Využitím hotovosti z rovnice mohou sloužit více zákazníkům," říká Andy Gerlt, senior ředitel společnosti Visa. To je obzvláště důležité, dodává, pro restaurace, které zažívají rušné časy jako oběd. Říká také, že zákazníci mají tendenci utrácet více, když používají karty místo hotovosti.

Spotřebitelé mají stále možnosti

Kremer říká, že pravděpodobně ztratil několik zákazníků nad přechodem společnosti Dos Toros na bezhotovost, ale většina již využívala kreditní nebo debetní karty k zaplacení.

Zatím je záležet na tom, aby se spotřebitelé rozhodli, zda chtějí časté bezhotovostní obchody. Pokud dávají přednost penězům, mohou pokračovat v chůzi, stejně jako Kaplan. Na své čtvrté zastávce našel prodejnu falafelu, která byla ráda, že přijme dolarové bankovky.


Zajímavé články

Cestovní odměny Seznam lžíce: Sprcha na letadle

Cestovní odměny Seznam lžíce: Sprcha na letadle

Zajímalo jste se někdy, jak někdo nabízí v zahraničí vstupenky první třídy, které snadno stojí více než 20 000 dolarů? Jen se zeptat Kerri-Ann O'Hallorana. Zde je návod, jak používat body a míle pro skvělé upgrady.

Bistro společnosti United Airlines na palubě: Food Review

Bistro společnosti United Airlines na palubě: Food Review

Na nedávném letu United Airlines můj rod a já jsme ochutnali čtyři položky za $ 10 z nabídky "Bistro on Board" během letu. Zde je to, co se nám líbilo.

Společnost United Airlines zahajuje novou službu do Amsterdamu, Prahy a Neapole

Společnost United Airlines zahajuje novou službu do Amsterdamu, Prahy a Neapole

United oznámil novou nepřetržitou službu do Amsterdamu, Neapole a Prahy. Budete chtít rezervovat co nejdříve na letní cestování do Evropy, protože obě místa pro časté létání a nižší jízdné půjdou rychle.

United Airlines nahradí mezikontinentální lety první třídy s polarisovým sedadlem

United Airlines nahradí mezikontinentální lety první třídy s polarisovým sedadlem

Společnost United vyměňuje první třídu za luxusní produkt Polaris Business, který je určen ke zdokonalení spánku na dlouhých letech a poskytuje řadu dalších výhod.

United Airlines obchoduje s miliony kilometrů za vaše cestovní příběhy

United Airlines obchoduje s miliony kilometrů za vaše cestovní příběhy

Zadejte nejnovější cestovní soutěž United Airlines, abyste získali milion dolarů výměnou za vaši oblíbenou cestovní fotografii nebo video a krátké vysvětlení. Vypadá to, že stojí za to na milión volných kilometrů!

Spojte se s cestou do Tahiti na "nejtěžší pracovní osobu v Americe"

Spojte se s cestou do Tahiti na "nejtěžší pracovní osobu v Americe"

Odložte svou oblíbenou cestovní kreditní kartu na chvíli. Věřte nám, tato cena stojí za to: United Airlines dává jednomu tvrdě pracujícímu americkému (a hostujícímu) dovolenou v Tahiti, který má přibližnou maloobchodní hodnotu 21.235 USD. A ano, můžete se jmenovat sám.