Ceny ropy se mění - a vyvrcholí
Debakl amerických producentů může vést explozi ceny ropy
Obsah:
- Ceny ropy v obchodních řetězcích
- Ceny konvenčních a syntetických olejů
- Vyhněte se obávané změně oleje
- Co bude dál?
- Vypočítat celkové náklady na vaše auto
- Učit se jak udržet nízké náklady na údržbu
Po naplánované údržbě vašeho vozu to běží jako dobře naolejovaný stroj - doslovně v případě výměny oleje. Pravidelná výměna oleje je jedním z nejdůležitějších úkonů údržby, které můžete udělat pro vaše auto, a naštěstí je to jedna z nejlevnějších.
" PŘIHLÁSIT SE: Uvidíte hodnotu vašeho auta a řídit náklady
Ceny ropy v obchodních řetězcích
Ceny za výměnu oleje se pohybují od 20 do 100 dolarů v prodejně maziv (a 25 až 40 dolarů, pokud to uděláte sami). Na horním konci je plně syntetický olej s více přísadami na ochranu motoru. Konvenční olej je nejlevnější a uprostřed jsou syntetické směsi: směsi určené k tomu, aby poskytly některé výhody syntetického oleje za nižší cenu.
Většina řetězců nabízí kupony, slevy na on-line schůzky nebo jiné nabídky na nižší ceny. Zde je stručný přehled hlavních cen řetězců pro výměnu ropy před zvláštními nabídkami.
| Společnost | Cenové rozpětí* |
|---|---|
| * Ceny jsou založeny na on-line výpisy a uvozovkách a mohou se lišit podle umístění. | |
| Změna výměny oleje | $37.99-$69.99 |
| Firestone | $39.99-$89.99 |
| Dobrý rok | $24.95-$69.95 |
| Jiffy Lube | $39.99-$99.99 |
| Midas | $29.99-$79.99 |
| Pep Boys | $31.99-$74.99 |
| Valvoline | $39.99-$89.99 |
| Walmart | $19.88-$49.88 |
Ceny konvenčních a syntetických olejů
Náklady na výměnu oleje typicky zahrnují 4 až 5 litrů oleje a nový olejový filtr plus náklady na pracovní sílu. Největší faktor konečné ceny vaší výměny oleje je druh a kvalita použitého oleje. Trik je vědomý, jaký druh se dostanete a kolikrát změníte svůj olej - který najdete ve své příručce majitele, spíše než slepě po zastaralém pravidlu 3 000 mil.
Pokud uživatelská příručka specifikuje syntetický olej, nesnažte se řezat rohy obvyklým.
Některé novější automobily vyžadují syntetický olej, a pokud to vaše návod k obsluze specifikuje, nepokoušejte se zkrátit konvence. Jakékoli peníze, které ušetříte, se pravděpodobně ztratí v dlouhodobém horizontu, když váš motor potřebuje opravu.
Pokud vaše auto nevyžaduje syntetický olej, máte soudní volání: Musíte za to zaplatit? Syntetický olej může být lepší pro vaše auto, což vede k "menšímu opotřebení motoru po dobu životnosti vozidla", podle studie AAA. Rozchází se cenový rozdíl mezi syntetickými a konvenčními oleji? Asi 32 dolarů v průměru v zařízeních schválených společností AAA.
Vyhněte se obávané změně oleje
U mechaniků je výměna oleje dobrou příležitostí najít skutečné problémy s vozem a šanci prodat něco, co ve skutečnosti nepotřebujete, nebo ještě nepotřebujete.
Konzultujte příručku majitele a věděte, kdy vaše auto naposledy mělo navrženou údržbu, jsou dobrými způsoby, jak se vyhnout upsells.
Takže je to podvod, když technik pro výměnu oleje říká, že potřebujete vzduchový filtr nebo proplach vysílače? Konzultujte s příručkou majitele a zjistěte, kdy vaše auto naposledy mělo navrhovanou údržbu, jsou nejlepší způsoby, jak zjistit, zda jste prodejci.
Pro opravy mimo běžnou údržbu by kontrolní světlo motoru pravděpodobně nejprve upozorňovalo na problém. Pokud jste ignorovali malé světlo ve vašem pomlčce, mechanik prostě čte diagnostický kód, aby vám dal představu o tom, co by mohlo být špatné.
Zde jsou některé běžné upsells pro změnu ropy a pokyny pro plánování, ale nezapomeňte: Váš návod k obsluze je skutečným zdrojem pravdy.
| Naplánovaná údržba | Kdy to dostat |
|---|---|
| Změna vzduchového filtru | Každých 30 000 - 45 000 mil, ale častěji, pokud jedete na prašných nebo nespevněných cestách |
| Výměna brzdy | Každých 25 000 až 70 000 mil, ale značně se mění v závislosti na vašem jízdním stylu, kvalitě brzdových destiček a dalších faktorech |
| Kabinový vzduchový filtr | Každých 12 000 až 15 000 mil nebo jednou za rok častěji, pokud často jedete po nespevněných silnicích nebo v silném provozu |
| Chladicí kapalina | Nejdříve každých 30 000 mil, až každých 120 000 mil |
| Čištění vstřikovačů paliva | Když se objeví kontrolní světlo motoru, s příslušným diagnostickým kódem |
| Čištění palivového systému a filtr | Každých 60 000 mil nebo při kontrolním světle motoru se souvisejícím diagnostickým kódem |
| Přenosová propustnost | Každých 30 000 až 60 000 mil, ale velmi se liší - delší intervaly pro novější automobily |
| Výměna kotouče stěrače | Když se během použití objevují pruhy, nebo když se čepele vyschnou nebo prasknou |
