ŠOkující předpověď: Tento blízký monopol je až 200% od srpna ... a jen začíná |

stalo se nám všem.

Běžíme na letištní chodbě, jak se vyspí jako stevedore a doufáme, že jako bychom se k nám dostali. Letíme dolů a dorazíme na bránu právě tak, jak pozemní posádka začíná zavírat dveře.

Huffing a pušky, děláme to doleva, do letadla a do našeho sedadla

Whew.

Dostaneme se do kapsy a extrahujeme náš mobil. Ale předtím, než budete moci říkat "Slova s ​​přáteli", letušky nás přísně poučily, abychom ukládali všechna elektronická zařízení. Nemůžeme se přihlásit s milencem, který na nás čeká, držíme se v izolaci, dokud nepřistaneme.

To nemusí být tak. A nebude to tak déle.

Pravidla o používání mobilních telefonů a jiných elektronických zařízení byla pod kontrolou federálních regulátorů. Wall Street Journal uvádí:

"Očekává se, že federální letecká správa uvolní zákaz používání některých typů osobně-elektronických zařízení v nízké nadmořské výšce, což umožní cestujícím volnost během taxíků a dokonce i vzletu a přistání. konec známých výpovědí k vypnutí a uložení všech elektronických přístrojů.Toto podrobnosti se stále ještě diskutuje.Tento krok však odráží konsensus, že stávající pravidla, která se v zásadě nemění od šedesátých let, byly překonány dramatickými změnami v technologii. "

Zprávy byly ohlašovány již dávno po několika měsících, které tvrdí, že pravidla jsou zastaralá. Často pozorovatelé říkají, že většina elektronických zařízení, dokonce i mobilní telefony, bude použita na palubě během letu.

Článek časopisu byl zveřejněn 21. června. V tentýž den nová společnost udeřila Street … Akcie Gogo (Nasdaq: Gogo) , společnost, která poskytuje internetovou konektivitu za letu, začala obchodovat.

Gogo je skutečný hráčový měnič. Technologická křivka této společnosti nebyla nakreslena po desetiletí … Očekával jsem to vzlétnout za několik měsíců. Brzy by to mohlo vypadat spíše jako svislá čára na grafu.

Prosím, dávejte pozor: Neříkám, že Gogo "bude" nebo "může být" změna hry. Říkám "je". Přítomný čas. Ale to je jen začátek.

Společnost se již podařilo přinést internet do letecké dopravy. Gogo přináší mobilní internet na oblohu. Ve skutečnosti, jen dva dny před IPO, osobně jsem použil Gogo na let do Minnesoty.

Zde popisuje společnost svou pozici na trhu v jeho prospektu:

"Gogo je přední světový poskytovatel připojení k letu. Máme největší počet provozovatelů online letadel a jsme průkopníkem bezdrátové digitální zábavy a dalších služeb na trzích komerčního a obchodního letectví … Umožnujeme našim obchodním partnerům letecké společnosti rozlišovat své nabídky služeb, zvyšovat spokojenost cestujících a odhalovat nové příjmové toky. "

Přinesl jsem tři klíčové body, které podle mého názoru znamenají, že se Gogo výrazně zvýší z běžných cen …

1. Výnosy vzrostly . Nejrychlejší linie společnosti Gogo vzrostla od roku 2010 do roku 2012 o 146,7%. Zlepšením letošního roku za první čtvrtletí jsme získali odhady příjmů za rok 2013 ve výši 283 milionů dolarů, což je meziroční zisk ve výši 21%. To se počítá na složenou roční míru růstu ve výši 44%.

Jsem spokojen, že pro tuto společnost očekávám 20% růst v horní lince pro příští tři roky. To znamená, že do konce roku 2016 dosáhne tržby v rozsahu 490 milionů dolarů. Proč tak věří? Výkaz zisku a ztráty nám ukazuje dva dobré důvody:

2. Ceny se zvyšují. Gogo se podařilo zvýšit svůj poplatek za sezení o 55,6% bez ztráty zákazníků. Ve skutečnosti …

3. Objem je na vzestupu V roce 2010 bylo 4,7% lidí, kteří letěli na letadlech vybavených motorem Gogo, vyloučeno z přístupu k internetu (zatím 37 milionů cestujících Nejčastěji se jedná o společnost.) Nyní je "míra čerpání" až 6,2%.

Pokoj pro růst

Jsem z školy "důvěřuj, ale ověř to". Tak jsem udělal seznam ohlášených klientů letecké společnosti Gogo a prozkoumal jejich příslušné letadlové flotily. Přišel jsem s celkem více než 1800 letadel. Gogo říká 1,878 na konci roku 2013 a několik dalších od konce dubna podle prospektu. Tato čísla jsou dostatečně blízko k tomu, abych získal jistotu: Letecké společnosti mají na objednávku několik tisíc letadel a nové trysky jdou do provozu poměrně pravidelně.

Jinými slovy, Gogo má příležitost, právě v Severní Americe, přidat další pár tisíc letadla na svém trhu

To je více než dvakrát to, co má nyní, a to je jen v Severní Americe.

Cena za nákup

Gogo je tady. Je to opravdový hráč. Společnost byla založena v roce 1991, aby přinesla telefonní službu na obloze, a nyní poskytuje údaje milionům letců. Myslím, že její síť se bude i nadále rozšiřovat jak v kapacitě, tak v rychlosti (kvalitě) av počtu vozidel (množství). Je to velmi atraktivní pozice, zejména když se zisk zjevuje tak blízko.

Červnové IPO společnosti bylo špatné. Jeho upisovatelé stříleli na vrchol a chyběli. Akcie rychle klesly tak nízko, jako 10 dolarů, protože debutovaly na 16 dolarů. Když jsem naposledy doporučil akcie na konci srpna, akcie se obchodovaly v rozmezí 11 dolarů. Dnes jsou akcie vyšší než $ 30 - více než 200%, jak vidíte v tomto grafu.

Gogo stále má spoustu překážek a může trvat několik let, než dosáhne plného potenciálu, ale myslím, že jeho nejlepší dny jsou ještě před námi. A nebylo by mě překvapilo, kdyby se to stalo jedním z mých nejlepších výsledků roku 2013.