Soudce schválil 14,7 miliardy dolarů ve VW dieselovém skandálu

Federální soudce v úterý konečně schválil vyrovnání Volkswagenu ve výši 14,7 miliardy dolarů za svůj skandál o podvodných emisích, čímž vyčistil způsob, jakým budou splátky zpětného odkupu brzy zahájeny téměř na půl milionu vlastníků motorových vozidel, kteří řídí vozidla, která neodpovídají americkým zákonům o znečišťování.

Písemné rozhodnutí také umožňuje majitelům VW možnost držet své vozy a nechat je modifikovat výrobcem automobilů tak, aby splňovaly normy kvality ovzduší.

Americký okresní soudce Charles Breyer, který slyšel námitky proti navrhovanému urovnání ve slyšení z 18. října, v úterý uvedl, že dohoda "přiměřeně a spravedlivě kompenzuje" vlastníky podle kopie konečného rozhodnutí. "Vzhledem k rizikům dlouhodobého soudního sporu je bezprostřední řešení této záležitosti daleko výhodnější," napsal Breyer.

Konečné vypořádání na sanfranciském dvoře přineslo konec roku čekání na to, že až 475 tisíc majitelů vznětových modelů o objemu 2,0 litru bylo zmanipulováno, aby prošly vládními laboratorními testy. Ve svém rozhodnutí Breyer rovněž schválila dohodu o prodeji společnosti VW ve výši 1,2 miliardy dolarů s asi 650 obchodními zastoupeními v USA.

Agentura na ochranu životního prostředí a další federální a státní agentury žalovaly firmu VW, která uznala, že vozy VW a Audi se budou montovat od modelových let 2009-15 s softwarem pro poruchové zařízení, aby mohli projít smogovými testy. Lidé, kteří si koupili nebo pronajali sportovní automobily - účtované jako "čistá motorová nafta", dostali po zániku skandálu v září 2015 dočasnou dohodu, pod podmínkou veřejného komentáře.

Konečné vypořádání nabízí restituční částky od 5 100 do 9 852 dolarů plus hodnota vozidla na základě různých faktorů včetně roku, značky, modelu a současného kilometru vozidla. Pro vlastníky, kteří odkoupili zpětný odkup, se celkový součet pohyboval od 12.475 USD do 44.175 USD.

V rámci dohody budou Volkswagen (a "propojené subjekty") utrácet až 10,03 miliardy dolarů na odškodnění vlastníků dotčených vozidel a 4,7 miliardy dolarů na zmírnění znečištění z automobilů a investování do ekologické automobilové technologie.

Asi 340 000 majitelů postižených vozidel se podle Reuters zaregistrovalo k účasti na dohodě a nyní se musí rozhodnout, jak co nejvíce využít dohody. Přibližně 3 500 majitelů se rozhodlo odhlásit.

"Vzhledem k vysoké míře nároku a nízké míře opt-out a námitky tento faktor silně podporuje konečné schválení," napsal Breyer ve svém rozhodnutí.

Září 2018 je lhůta pro majitele vozů VW, aby přijali nabídku zpětného odkupu nebo počkali na opravu emisního systému, který má být oznámen. Zatímco kromě poškozené pověsti může mít VW další problémy: Emisí jiných dieselových motorů, které vyrábí, jsou stále předmětem šetření.

Philip Reed je spisovatelka pracovníků Investmentmatome, osobního finančního webu. Email: [email protected].