Po prodeji automobilů po bouří revue, ale někteří kupci jsou zastaveni

Záznamy o vysokých úrovních zásob v měsících před hurikány Harvey a Irma hit znamenalo, že poté, co se obloha vyčistila, bylo spousta automobilů pro automobily, aby se dostaly do oblastí postižených bouří, tvrdí autoři.

Ale navzdory toku vozidel do obchodů na jihovýchodě a pobřeží Mexického zálivu, v některých segmentech bude stále těžké najít. Zákazníci hledající starší, rozpočet použité vozy budou čelit omezené inventáři a ti, kteří hledají nákladní automobily a SUV, zjistí, že ceny jsou vysoké.

Autoři, dealeři reagují na bouřky

Na nákup místních automobilů, výrobci a velké prodejní řetězce, jako je AutoNation, přesunuly přebytkový inventář do hurikán poškozených oblastí bezprostředně po bouřích, říká Michelle Krebs, analytik pro Autotrader, online trh s automobily. A aby se zvýšila zásoba ojetých automobilů, některé společnosti nabízející ojeté automobily odeslaly své ojeté vozy do automobilů spíše než je doručovaly na prodej v aukci.

Krebs odhaduje, že po Harveyho bude muset být nahrazeno 580 000 vozů a dalších 200 000 kvůli společnosti Irma. S cílem snížit náklady na oběti bouřek posunuli výrobci regionální pobídky do postižených oblastí. Někteří výrobci automobilů nabízejí další pobídky, zvláště pro ty, kteří přicházejí s jejich pojišťovacími kontrolami do obchodního zastoupení.

Stimuly jsou směšováním zpětného odběru zákazníků, což snižuje prodejní cenu automobilu; cenová politika zaměstnanců, která na některých autách nabízí obzvláště nízké ceny; a odložené platby pro stávající zákazníky, říká Ivan Drury, vedoucí oddělení analýzy pro automobilové stránky Edmunds.com.

Například Chevrolet reagoval různými způsoby pomoci pomocí chytlavé fráze: "Nikdo se nezajímá s Texasem, dokonce ani s Harveyem." Výrobce nabídl zdvořilostní vozy, zatímco opravy byly provedeny na poškozené Chevrolets a nové náhrady vozidel $ 1000 na některých modelech.

Mezitím společnost Tesla poskytla pomoc svým zákazníkům tím, že uvolnila řidiče, kteří uprchli z Irmy, mimořádně elektrický pohon. To znamená, že řidiči mohou cestovat na delší vzdálenosti před tím, než potřebují dobíjet své baterie.

Od poprsí po boom

"S Harveym se všechno zpomalilo a pak se zastavilo u obchodníků v Houstonu," říká Krebs. "Ale jak jsme viděli s [hurikány] Katrina a Sandy, okamžitě se zvedli a teď je to vzkvétající."

Ovšem zaneprázdněná auta dávají méně než ideální podmínky pro nakupování lidí, aby nahradily své auto ztracené v bouři, říká Drury. Kromě toho náklady na nákup automobilu, kromě dalších nákladů na přestavbu, "opravdu potlačují zážitek z nakupování automobilů," dodává. Nicméně navrhuje, aby to mohlo být čas, kdy někteří lidé přehodnotí vlastnictví vozidla a posunou se k levnějšímu vozidlu, nebo zvažují, zda bude použito.

Off-leasing vozidel

Zákazníci mohou mít tolik štěstí s téměř novými ojetými vozy. Vzhledem k rekordně vysokým úrovním leasingu se na konci pronájmu objevily 2 až 3 roky staré ojeté vozy na trhu, říká Krebs. Leasing představoval téměř 29% všech nových transakcí s automobily na konci roku 2016, podle údajů společnosti Experian.

Nákup jednoho z těchto off-lease, téměř nové automobily zasáhne sladké místo pro kupující ojetých automobilů tím, že omezuje odpisy a poskytuje cenově dostupné a spolehlivé dopravy. To by mohlo holí více než 20% z ceny nového modelu. Navíc bude 2-leté auto stále pod zárukou výrobce.

Rozpočet kupujících použitých automobilů

Avšak ojeté vozy ve věku od 4 do 8 let jsou nedostatečné, což ublíží rozpočtu použitému zákazníkovi automobilů, říká Krebs. Je-li to možné, doporučuje si pronajmout auto a čekat na nárůst zásob a pokles cen.

Krebs také upozorňuje, že došlo k nedávnému zpřísnění úvěrů, což způsobilo, že někteří zákazníci "zmrzli z trhu s ojetými vozy ještě před bouřemi." Nedávné údaje ukazují, že úvěry a ztráty v oblasti úvěrů na úvěry v oblasti rizikových úvěrů se v letošním roce zvýšily a věřitelé, vzali zpět nové půjčky na auto pro dlužníky se špatným úvěrem.

Nákladní automobily, SUV a Texas

Nabídky pro oběti povodní se pravděpodobně vyskytují u malých a středních automobilů, protože ceny za nákladní automobily a SUV jsou pro většinu letošního roku vysoké, říká Krebs. Průměrná kupní cena velkých nákladních automobilů dosáhla v roce 2017 zhruba 47 000 dolarů a použité vozy se drží jejich hodnoty, říká Drury.

Poznamenává, že Texas je místem, kde se prodává většina nákladních automobilů. V Houstonu tři týdny po bouři zaznamenaly v porovnání s předcházejícími třemi týdny náklaďácké náklaďáky nárůst zájmu zákazníků, podle údajů od marketingové společnosti Jumpstart Automotive Media. Avšak oběti povodní, kteří se vracejí na trh buď pro nové nebo použité vozy, mohou být překvapeni vysokými cenami, říká Drury.

Poradenství pro nakupující obětí bouře

Navzdory jedinečným podmínkám na trhu po bouří se většina obvyklých rad pro prodejce automobilů stále vztahuje na oběti bouře, které chtějí vyměnit své vozy.

Spotřebitelé mohou nakupovat za nejlepší úrokovou sazbu a získat předem schválenou půjčku na auto, než půjdou do losu, i když mají v úmyslu nakonec přijmout financování prostřednictvím obchodního zastoupení. To je důležité zejména pro dlužníky s méně než hvězdným kreditem. A spíše než čelit davům v obchodním zastoupení, nakupující mohou dělat většinu svého výzkumu automobilů online a kontaktovat prodejce pomocí internetového oddělení prodejce.

Existují však některé zvláštní okolnosti pro lidi, kteří nahradí své auto po přírodní katastrofě.Především byste měli důkladně prozkoumat jakékoliv použité vozy a pečlivě zkoumat financování a pobídky, abyste mohli využít výhod nabídek před rozhodnutím.

Více od Investmentmatome

• Dávejte pozor na skryté povodně v tomto ojetém ​​vozu
• Vypočítejte si měsíční platbu na auto
• Jak koupit levné, pohonné vozidlo